Economie
Două companii uriașe s-au unit pentru a produce noul motor care va echipa noua generație Duster
Noua companie Horse, creată prin fuziunea diviziei de motoare a Renault Group și a companiei chineze Geely, a lansat în producție un nou motor la Mioveni, care va echipa noua generație Duster, potrivit stiripesurse.ro
- Motorul HR12, cu o cilindree de 1.2 litri și trei cilindri, este disponibil pe noul Duster începând din luna iunie 2024.
Producția acestui motor a început la Mioveni, în fosta Uzină Mecanică, transformată acum în Horse România. Acesta este primul motor lansat de noua companie, înființată prin asocierea dintre divizia Horse și Aurobay de la Geely.
Potrivit informațiilor oficiale, noul motor va fi produs în 450.000 de unități pe an, ceea ce indică faptul că va fi utilizat și în alte modele ale grupului, printre care, cel mai probabil, și viitorul Renault Duster, fabricat în Turcia.
- Odată cu lansarea producției acestui nou motor, Horse România va crea noi locuri de muncă și va beneficia de modernizarea liniei de producție.
HR12 este cel mai eficient motor din portofoliul HORSE și, totodată, cel mai puternic produs vreodată în uzina HORSE de la Mioveni, fostă Uzina Mecanică. Acest propulsor echipează deja mai multe modele de vehicule, inclusiv hibride. Producția realizată la uzina din Mioveni completează capacitatea globală de fabricație a companiei pentru motorul HR12, volumele produse fiind destinate echipării noului Duster.
- Uzina HORSE din Valladolid, Spania, va continua să producă același motor pentru modelele Renault Austral și Espace.
„Am început producția motorului HR12 în cadrul uzinei noastre din România bazându-ne pe procesul existent la uzina Horse din Valladolid, Spania. Acest proces face parte dintr-o strategie globală, care ne oferă o competitivitate fără precedent, datorită apropierii noastre de piețele cheie din industria auto. Astfel, acest acord de fabricație reprezintă o veste bună pentru HORSE, pentru uzina de la Mioveni și, mai ales, pentru piața auto”, a declarat Patrice Haettel, Director General HORSE.
- Uzina HORSE România de la Mioveni va asigura atât asamblarea motorului HR12, cât și turnarea carterelor cilindri în turnătoria de aluminiu, cea mai mare de acest gen din România și din ecosistemul HORSE.
În vederea industrializării noului motor HR12, peste 75% din posturile de lucru existente pe linia de asamblare a uzinei de la Mioveni au fost modificate și au fost instalate 24 de posturi noi. Aceste investiții au permis integrarea locală a întregului ciclu de producție, inclusiv turnarea și uzinarea carterelor cilindri, care sunt realizate 100% intern.
HORSE a investit la Mioveni și în tehnologii avansate de testare și asigurare a calității, printre care un sistem de detectare a posibilelor pierderi de lichide bazat pe utilizarea heliului, un computer tomograf pentru carterele cilindri și mașini pentru spălarea și uscarea la presiune înaltă a pieselor, asigurând respectarea celor mai înalte standarde.
- Ca rezultat al acestor investiții, capacitatea anuală de producție a fost mărită la 450.000 de unități, astfel că 18% din producție va fi exportată în afara Uniunii Europene, la uzina HORSE din Bursa, Turcia.
Motorul HR12 este un propulsor pe benzină de înaltă eficiență, proiectat pentru a echipa o gamă largă de vehicule. Motorul are o putere maximă de 96 kW (130 CP) la o turație de 4.500 rpm, cu un cuplu maxim de 230 Nm disponibil încă de la 1.800 rpm. Dezvoltat atât pentru piețele din UE, cât și pentru cele globale, HR12 respectă pe deplin reglementările EU6D-Full, cele mai recente norme de emisii, și este proiectat să poată fi adaptat noilor reglementări Euro7. Pe Duster, motorul este utilizat într-o arhitectură mild hybrid.
- Motorul HR12 dispune de un management termic de ultimă generație. Raportul specific între cursa și diametrul pistonului asigură o economie semnificativă de combustibil în timpul utilizării.
HORSE, fosta divizie a Renault, acum parte a companiei Horse Powertrain Ltd., a fost creată pentru a produce motoare, transmisii și alte tehnologii extrem de eficiente, cu emisii scăzute de carbon. Cu sediul central la Madrid, Spania, HORSE operează opt uzine de producție în șapte țări și trei centre de cercetare și dezvoltare, producând anual 3,2 milioane de unități pentru clienți din întreaga lume.
- Compania dezvoltă, produce și furnizează sisteme de propulsie full-hibrid, plug-in hybrid și cu combustie internă, alături de tehnologii avansate.
HORSE, o filială a HORSE Powertrain Limited, este o societate mixtă între Renault Group și Geely, având peste 9.000 de angajați în șapte țări și facilități în Argentina (Córdoba), Brazilia (Curitiba), Chile (Los Andes), Portugalia (Aveiro), România (București, Mioveni, Titu), Spania (Sevilla, Valladolid), și Turcia (Bursa, în parteneriat cu Oyak), arată stiripesurse.ro
Sursa foto: StirileProTV
Actualitate
Amendament PSD în Parlament pentru prelungirea plafonării prețului la motorină
Parlamentarii PSD au depus în legislativ un amendament care prevede prelungirea cu trei luni a perioadei de plafonare a prețului la motorină.
Măsura ar extinde astfel schema stabilită prin ordonanță de urgență până la finalul acestei luni, arată romania-actualitati.ro
Bogdan Ivan, deputat PSD, fost ministru al energiei: „Este vorba despre exact același proiect de lege care a fost valabil timp de trei luni de zi, acum vrem să îl prelungim încă trei luni de zi în aceeași formă, care prevede o limitare a exporturilor, care prevede limitarea adaosului comercial pentru companii, care prevede o supraimpozitare pentru companiile care au venituri suplimentare în această perioadă și care prevede reducerea accizei pe litrul de motorină standard cu 36 de bani.”
Amendamentul urmează să fie dezbătut în comisiile de specialitate, apoi supus votului în plen Camerei Deputaților, astăzi, 30 iunie, în ultima zi a sesiunii legislative.
Sursa foto: Monitorul Cluj
Actualitate
Leul românesc s-a depreciat în raport cu principalele valute
Potrivit cursului anunţat de BNR, moneda europeană valorează 5 lei şi 23 de bani.
După aprecierea uşoară de la începutul săptămânii, leul a scăzut miercuri atât în raport cu euro, cât şi cu dolarul american.
Potrivit cursului anunţat de BNR, moneda europeană valorează 5 lei şi 23 de bani, sub recordul istoric din 6 mai, atunci când euro a atins valoarea de 5 lei şi 27 de bani, dar peste cotaţia din 28 aprilie, când un euro valora 5 lei şi 10 bani,
Leul a scăzut şi în raport cu dolarul american, la 4 lei şi 51 de bani, iar cotaţia faţă de lira sterlină s-a menţinut la 6 lei şi 5 bani.
Sursa foto: stiripesurse.ro
Economie
Sesiune de depunere a proiectelor cu finanțare pentru energie în agricultură
În perioada 15 iunie – 14 august se desfășoară cea de-a treia sesiune de depunere a proiectelor în cadrul Schemei de ajutor pentru sprijinirea investiţiilor în capacităţi de producere a energiei din surse regenerabile destinate autoconsumului în sectorul agricol, industria alimentară și domeniul îmbunătăţirilor funciare.
Pentru această sesiune este disponibil un buget total de 265 de milioane de euro, potrivit Ministerului Agriculturii.
De asemenea, se precizează faptul că solicitanţii pot depune mai multe proiecte, dacă investiţiile vizează locuri de producţie diferite, dar cu încadrarea în limita sumei de 20 de milioane de euro pentru fiecare beneficiar.
Sursa foto: pexels.ro




