Economie
România poate deveni poarta de intrare în Europa, după investiții majore în Portul Constanța (video)
Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, a explicat faptul că atacurile rebelilor Houthi, din ultimele luni de zile, forțează Uniunea Europeană să-și diversifice rutele de transport.
Portul Constanța, poartă de intrare în Europa
Astfel, legătura dintre Asia Centrală și Europa se va face preponderent prin România, iar Portul Constanța va deveni o adevărată poartă de intrare în Europa. Recent, România a luat decizia de a investi suma de un miliard de euro în Portul Constanța Sud pentru a permite navelor de mare capacitate să opereze în port, arată stiripesurse.ro
„Atacurile Houthi conduc la creșterea costurilor de transport pe rutele către Uniunea Europeană în mod substanțial, ceea ce înseamnă un lucru care ne afectează pe toți, inclusiv pe români, chiar dacă, să spunem, nu văd ei o legătură directă. Și asta este unul din subiecte. Cum facem să ne coordonăm mai bine pentru a lupta împotriva atacurilor persistente asupra rutelor de transport.
Marea Neagră este o altă rută de transport importantă, care este acum sufocată de conflictul din Ucraina. Deci, v-am dat două exemple.
Vreau să vă dau și unul pozitiv. Discutăm despre diversificarea rutelor de transport și despre cum facem să întărim coridorul mijlociu, ceea ce înseamnă conexiunea între Asia Centrală și Europa, prin țările din Caucaz, Marea Caspică.
Și vestea bună pentru noi este că partea de intrare a acestui coridor către Uniunea Europeană este portul Constanța, este România în principal. Vom avea, cel puțin în Uniunea Europeană, planuri destul de avansate în această direcție”, a declarat Adina Vălean, pentru Antena 3 CNN, citată de stiripesurse.ro
„Asta înseamnă investiții puternice și tot ce am investit până acum va folosi pe viitor, pentru că un astfel de coridor mijlociu va deservi, vă dați seama, câte regiuni și ce importanță economică va avea pentru întreaga Uniune Europeană”, a mai explicat comisarul european pentru Transporturi.
România investește un miliard de euro în Portul Constanța
La rândul său, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că, la nivel guvernamental, s-a decis că Portul Constanța Sud reprezintă un obiectiv strategic de interes național. Astfel, România va investi în perioada următoare un miliard de euro, iar la final, prin Portul Constanța vor putea transporta marfă inclusiv navele de mare capacitate, ceea ce va transforma România într-un mare jucător regional.
Dezvoltarea Portului Constanța Sud, prin investiții masive în Molurile III S și IV S, reprezintă un obiectiv strategic de interes național
Astfel, după finalizarea lucrărilor, Portul Constanța Sud va putea opera nave de mare capacitate inclusiv la cele aproximativ 17 dane de mare adâncime nou create.
Mai exact, potrivit Studiului de Prefezabilitate întocmit de către CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, valoarea estimată pe cele 2 obiective și caracteristicile tehnice reprezintă următoarele:
- Mol III S – 305,6 milioane euro; 45 ha platformă de operare, 11 ha zonă logistică, 7 dane (adâncime la dană -16,5 m);
- Mol IV S – 815 milioane euro; 110 ha platformă operare, 25 ha zonă logistică, 10 dane (dintre care 5 dane cu adâncimea -16,5 m şi 5 dane cu adâncimea de -19 m).
”Prin noi terminale specializate, Portul Constanța își va consolida statutul de principal port la Marea Neagră și își va spori avantajele economice și logistice”, a menționat Sorin Grindeanu, pe una din paginile de socializare.
Sursa foto: Economedia.ro
Actualitate
Sesiune de depunere a proiectelor cu finanțare pentru energie în agricultură
În perioada 15 iunie – 14 august se desfășoară cea de-a treia sesiune de depunere a proiectelor în cadrul Schemei de ajutor pentru sprijinirea investiţiilor în capacităţi de producere a energiei din surse regenerabile destinate autoconsumului în sectorul agricol, industria alimentară și domeniul îmbunătăţirilor funciare.
Pentru această sesiune este disponibil un buget total de 265 de milioane de euro, potrivit Ministerului Agriculturii.
De asemenea, se precizează faptul că solicitanţii pot depune mai multe proiecte, dacă investiţiile vizează locuri de producţie diferite, dar cu încadrarea în limita sumei de 20 de milioane de euro pentru fiecare beneficiar.
Sursa foto: pexels.ro
Economie
La sfârşitul lunii august, şoferii vor putea circula pe autostradă direct de la Bucureşti până la Bacău
Autostrada Moldovei prinde contur. Peste doar trei luni, la sfârşitul lunii august, şoferii vor putea circula pe autostradă direct de la Bucureşti până la Bacău. Directorul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a anunţat că lucrările pe lotul Răcăciuni – Bacău au ajuns deja la un stadiu fizic de aproape 75%, potrivit romania-actualitati.ro
Constructorul român a mobilizat pe şantier un număr record de 1.500 de muncitori şi 600 de utilaje, lucrând în ritm alert pentru a recupera întârzierile provocate de ploile torenţiale de la mijlocul acestei luni.
La finalul verii, noul tronson de peste 60 de kilometri dintre Adjud şi Bacău va fi conectat la reţeaua deja existentă. În total, Moldova va avea o legătură rapidă de peste 310 kilometri de autostradă continuă până la Bucureşti.
Cea mai complexă lucrare de pe acest traseu este viaductul de la kilometrul 83, o structură impresionantă de peste un kilometru lungime, unde constructorii montează deja tablierul metalic.
Proiectul, în valoare de peste 1,6 miliarde de lei, este finanţat prin Planul Naţional de Redresare şi Reziliență.
Sursa foto: Economica.net
Actualitate
Controale drastice ale inspectorilor ANSVSA în piețe și supermarketuri
Reprezentanții Autorităţii Naţionale Sanitar-Veterinare şi pentru Siguranţa Alimentelor (ANSVSA) reamintesc recomandările făcute consumatorilor să cumpere alimente numai din surse autorizate sanitar-veterinar, să verifice eticheta, marca de identificare şi condiţiile de comercializare.
În ceea ce priveşte carnea de miel, produsul cel mai căutat în aceste zile, oamenii sunt sfătuiţi să evite achiziţia de carne provenită din sacrificări clandestine sau din surse fără supraveghere sanitar-veterinară.
Până în prezent, inspectorii au verificat peste trei mii de pieţe, supermarketuri, depozite şi unităţi de alimentaţie publică şi au dat 130 de amenzi în valoare de aproape 1,5 milioane lei şi 70 de avertismente, retrăgând de la vânzare peste două tone de alimente.
Totodată, ANSVSA a emis cinci ordonanţe de suspendare sau interzicere a activităţii unor agenţi economici.
„Siguranţa alimentară este o prioritate, mai ales în perioadele cu consum ridicat. Aceste rezultate reprezintă doar prima etapă a unei ample acţiuni de control. Vom rămâne în alertă până pe 11 aprilie pentru a ne asigura că produsele care ajung pe masa românilor sunt sigure”, a precizat dr. Alexandru Nicolae Bociu, preşedintele ANSVSA, citat de news.ro
Controalele cu această tematică sunt programate să acopere întreaga perioadă premergătoare Paştelui, echipele ANSVSA fiind prezente în teren zilnic, susțin inspectorii sanitari.
Potrivit reprezentanților ANSVSA, până în data de 11 aprilie 2026, premergătoare Sărbătorilor Pascale Ortodoxe şi Catolice, la direcțiile judeţene şi circumscripţiile sanitare veterinare este asigurată permanenţa, inclusiv sâmbăta şi duminica, iar cetăţenii pot sesiza neregulile la numărul de telefon 0800.826.787.
Sursa foto: Rador Radio România
-
Actualitatecu 3 zile in urmaSesiune de depunere a proiectelor cu finanțare pentru energie în agricultură
-
Actualitatecu o zi in urmaSe împlinesc 137 de ani de la moartea marelui poet național Mihai Eminescu
-
Actualitatecu 3 zile in urmaMănăstirea Vorona: viața noastră este un cer care uneori se înnourează, alteori este senin




