Botoșani
Valeriu Iftime: Voi avea o campanie dură, pentru că îmi doresc un Botoșani și o Românie care să continue pe drumul pro-european!
Președintele Consiliului Județean Botoșani, Valeriu Iftime, care este și liderul organizației județene a PNL Botoșani, recunoaște că modul nou de a face politică nu este confortabil și nici accesibil pentru mulți, implicând o adaptare la realitatea mereu în schimbare și o deschidere pe care, din păcate, nu mulți o au, în opinia acestuia.
Cu toate acestea, în ciuda rezultatelor înregistrate la scrutinul de duminică, 4 mai, și conștient de faptul că vom avea un tur doi foarte greu, o luptă între izolaționism și drumul pro-european, Valeriu Iftime anunță că va duce o campanie dură, pentru că își dorește un Botoșani și o Românie care să continue pe drumul pro-european.
„Când am pășit în politică, am intrat cu acea convingere a omului nou, neatins de metehnele vechiului mod de a face politică, având curajul celui care vrea să mute munții din loc și care vrea să se lupte cu toate forțele pentru a face bine comunității căreia simțea că are multe să îi întoarcă.
Când am câștigat alegerile pentru Consiliul Județean, toate previziunile și calculele anterioare au fost date peste cap și am demonstrat că noul mod de a face politică înseamnă, printre altele, să vezi dincolo de partide și să alegi OMUL. Era limpede, în acel moment, că societatea se afla deja în mijlocul unei frământări profunde, prevestind o schimbare inevitabilă.
De când am preluat conducerea Partidului Național Liberal la nivelul județului Botoșani am încercat și încerc în continuare să îi schimb perspectiva, chiar dacă rezistența la schimbare rămâne obositor de puternică. Adevărul este că modul nou de a face politică nu este confortabil și nici accesibil pentru mulți. Implică o adaptare la realitatea mereu în schimbare și o deschidere pe care, din păcate, nu mulți o au. Îmi asum și am spus de foarte multe ori asta și la nivel național.
Rezultatul alegerilor de ieri putea fi ușor de anticipat în contextul tensiunii sociale și al nemulțumirii românilor de actualul “sistem”, așa cum îl numesc ei. Oamenii votează ghidați de propriile convingeri; să crezi că, în prezent, decidenții politici mai pot modela opiniile publicului e, iertați-mi expresia, o viziune mediocră asupra dinamicii sociale.
Alegătorii au întotdeauna dreptate, iar votul primului scrutin al alegerilor prezidențiale, trebuie să o recunoaștem, ne obligă să urgentăm o reconfigurare din temelii a scenei politice. Va fi un tur doi foarte greu, o luptă între izolaționism și drumul pro-european, iar eu, anunț de pe acum, voi avea o campanie dură, pentru că îmi doresc un Botoșani și o Românie care să continue pe drumul pro-european!”, a transmis Valeriu Iftime, într-o postare pe una din rețelele de socializare.
Actualitate
Gara Botoșani, o veche și minunată stație feroviară din Moldova
A fost proiectată în 1867, odată cu linia de cale ferată și a fost inaugurată în anul 1872, odată cu tronsonul de cale ferată Botoșani-Verești.
Proiectul de arhitectură a fost realizat de concernul austriac Victor von Offenheim, iar proiectul tehnic a fost realizat de matematicianul și fizicianul român Elie Radu.
Sursa: ro.wikipedia.org
Administrație
O nouă față a transportului urban din municipiul Botoșani. Mijloace de transport în comun noi, electrice și moderne! (galerie foto)
De la începutul lunii iulie, botoșănenii pot utiliza mijloace de transport în comun noi, electrice și moderne, echipate și pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Tarifele de călătorie valabile pe raza municipiului Botoșani sunt de 4 lei iar traseele parcurse vor rămâne aceleași, informează reprezentanții Primăriei Municipiului Botoșani.
De asemenea, rămân în vigoare și categoriile de gratuități.
Rețeaua de transport public în comun se va moderniza nu doar prin operaționalizarea mijloacelor de transport ecologice ci și prin amenajarea stațiilor de încărcare lentă la autobază și de încărcare rapidă pe traseu.
- Nu cu mult timp în urmă, la sediul Primăriei Municipiului Botoșani, a fost semnat contractul de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în aria teritorială de competență a Asociației de Dezvoltare Intercomunitară „Transport Metropolitan Botoșani”, atribuit operatorului SC Eltrans SA. Printre semnatari au fost primarii municipiului Botoșani, orașului Bucecea și comunelor Bălușeni, Curtești, Mihai Eminescu, Răchiți și Stăuceni.
În ceea ce privește Zona Metropolitană, obiectivul este ca toate cele 12 trasee prevăzute în programul de transport să fie funcționale înainte de începerea anului școlar 2026 – 2027, în condițiile finalizării tuturor procedurilor necesare.
- Informații referitoare la traseele și tarifele stabilite în Zona Metropolitană, pot fi consultate la următorul link:
https://aditmbt.ro/hbtm/wpcontent/uploads/2026/04/1.Contract_Delegare_ADITMBT.pdf
Din flota de transport public vor face parte 68 de autobuze, din care 38 de autovehicule cu lungimi de 10 m și alte 30 cu lungimi de 6 m.





Actualitate
Zbor de instruire efectuat de un avion militar în spațiul aerian al județelor Botoșani și Suceava
Astăzi, pe parcursul a aproximativ trei ore, un avion militar va efectua zboruri de antrenament în spațiul aerian al județelor Botoșani și Suceava.
Este vorba despre un zbor de instruire, informează reprezentanții Prefecturii Botoșani.
Sursa foto: BoardingPass.ro/Dorin Cozma




